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PE管 表7在5%挠度下管的**小平行板外载刚度（表8），样品管筒身段不应有明显裂纹。在挠曲水平B（表8），管壁结构不应有明显分层、玻璃纤维拉伸破坏、断裂或屈曲等损伤， PE管 挠曲水平A和B应同时满足。表8的规定是建立在安装后长期使用的现场比较大挠度为5%的基础上。如果样品管在满足其中的一项或两项要求（即水平A和B）下失效，样品管**的同批管材的长期许用挠曲值必须将规定值按比例降低。 PE管 表8环初始挠度管内衬层树脂含量大于65%,表面层树脂含量大于80%,结构层树脂含量为（35土5）%，夹砂层树脂含量大于25%.树脂不可溶份含量均不小于90%.管表面为增强热固性树脂时，巴氏硬度不小于40。 PE管 '输送饮用水的夹砂管应保证水质符合GB5749要求，6试验方法目测管的内、外表面和两端面。管的尺寸测定按附录A（标准的附录）执行。水压检验按GB/T5351，注满水，排除气体，以均匀的速率加压至相应压力等级的，至少保压120秒。 PE管 仔细检査有无可见的渗漏。 选择安 装参数并完成适当的计算，以确保管材符合D7部分的设计要求，如果计算结果不满足要求。商河pe管现货供应
向弹性模量为GPa，轴向弹性模量为GPa；玻璃钢夹砂管的环向抗拉强度为MPa，环向抗压强度为MPa；轴向抗拉强度MPa，轴向抗压强度MPa.对50万次、100万次、150万次、200万次、250万次、300万次作用次数下的数据进行统计和非线性拟合.同时对重交通累计轴载次数为1200万次的应力情况进行预估.为突出重点并具有针对性，选取静载为26kN时不同疲劳次数下的应力曲线如图6所示.从图6中能够看出，环向的拉应力与压应力均小于管涵环向的抗拉强度和抗压强度；轴向的拉应力与压应力均小于管涵轴向的抗拉强度和抗压强度.通过曲线走势，可知曲线增长平缓，两点之间斜率相差不大.拟推在1200万次循环加载后玻璃钢夹砂管的应力依然满足管涵的强度要求，还未有明显应力集中现象，管涵的内外侧不会出现开裂[15].不同疲劳次数下的玻璃钢夹砂管层间应变分析因为破坏时发生在***象限，为了突出重点。 长清区pe管厂家价格低波动压力的处理反映了本标准管材和材料的特性。 波动压力尸s的计算 波动压力Ps的计算依据公。
PE管黄吉龙.大口径玻璃钢夹砂顶管室内试验与数值分析[D].上海：上海交通大学，2007.[5]顾杨，黄金明，陈锦剑，等.大口径玻璃钢夹砂顶管管材的抗压性能[J].上海交通大学学报，2009，43（2）：178-181.[6]刘朝晖，黄优，王旭东，等.应变水平对沥青混合料动态模量及黏弹性的影响分析[J].中外公路，2017，37（1）：188-192.[7]王汪宇.玻璃钢夹砂管失效分析[D].广州：华南理工大学， PE管2009.[8]贾哲.基于有限元分析的玻璃钢夹砂管道的强度分析和数值模拟辅助设计[D].南昌：南昌大学，2016.[9]JTGD50-2006，公路沥青设计规范[S].[10]GB/T21238-2007，玻璃纤维增强塑料夹砂管[S].[11]GB/T9647-2003，热塑性塑料管材环刚度的测定第9部分：计算环刚度[S].[12]汪准，邓京兰，王继辉，等.玻璃钢夹砂管道的环刚度有限元分析及应用[J].玻璃钢/复合材料，2014（11）：16-20.[13]张济源，郑彦军，石华旺，等.荷载作用下埋地玻璃钢夹砂管受力特征分析[J].玻璃钢/复合材料，2016（5）：80-84，22.[14]魏连雨，张国盘，张济源， PE管等.FRPM管涵力学特性试验与数值模拟研究[J].玻璃钢/复合材料，2016（8）：73-77.[15]乌延玲.公路钢波纹管涵洞受力与变形特性及应用研究[D].西安：长安大学。
pe管分析应包括相关的循环荷载效应，如滞变、松弛、皱缩、增塑剂损失、流体扩散和流体渗入聚合物。至少应包括以下方面：a）在操作温度由于挤人加强层间隙所产生的蠕变和应变。b）管内和环空流体压力和温度循环所产生的应力变化，pe管包括管内没有压力情况。c）来自邻层（骨架层和铠装层）的接触压力。d）在操作温度，挠性管弯曲、轴向伸长和压缩、pe管扭转及径向膨胀所产生的蠕变和应变。e）所有与内承压层相邻且在端部配件内不是**支撑的层的重镦。f）老化引起的材料性能变化。计算内承压层壁厚的方法应经过有文件记录的试验或现场应用验证，并眼从以下比较低要求：a）在壁厚计算中用到的抗压铠装丝和抗拉铠装丝间隙应是挠性管弯曲到**小操作弯曲半径pe管（水压试验是域小储存弯曲半径）并考虑制造公差情况下的比较大间隙。h）分析应考虑由于挠性管弯曲到**小操作弯曲半径（水压试验是**小储存弯曲半径）造成的聚合物层变薄、壁厚变化产生的应力集中、降塑、溶胀和老化对材料性能影响、制造公差、聚合物材料蠕变性能以及在端部配件各层的终止。 在玻璃钢管道的设计中既采用了准确的计算又有经验的方法，除了进行短期试验外，在模拟应用条 件下通过对从。
次进行循环加载，则应变值随循环加载作用次数的增加而增长.且不同循环加载作用次数下的应变整体趋势基本一致.因为数据较多，*以50万次对应的应变值为例，了解应变的总体变化情况，如图5所示.由图5可得如下结论：1）在内环方向上，0毅、30毅、150毅、180毅为拉应变；60毅、90毅、120毅为压应变.在外环方向上，60毅、90毅、120毅为拉应变；30毅、150毅为压应变.在内轴方向上，0毅、30毅、150毅、180毅为压应变；60毅、90毅、120毅为拉应变.在外轴方向上，60毅、90毅、120毅为压应变；30毅、150毅为拉应变.2）由于0毅处直接承受荷载，则0毅处应变***值比较大.0毅、180毅处存在相似的应变走势.30毅、150毅处存在相似的应变走势.60毅、90毅、120毅处存在相似的应变走势.各角度随循环加载作用次数增加其应变值均有增长，且内外侧呈现出拉压相反的应变状态[14].因前期做静载破坏试验得知管涵在0毅~90毅处会出现开裂.现以30毅处应变值为例，列表观察管涵未破坏时应变的变化情况.如表1所示，可以从表中看出随循环加载作用次数的增加应变增长幅度平缓，应变增量值未超过100滋着.不同疲劳次数下的玻璃钢夹砂管应力分析应力与应变的关系为滓=E伊着。 中获得的数据进行统计推断，将许多性能极限确定为50年，利用相应的设计系 数通过折值和设计应变值。崂山区pe管价格低的厂家
压力条件下的应力或应变不超过管材的短期静水压强度，本标准表4所给出的环向拉 伸强度，即根据初始静水压。商河pe管现货供应
基金项目：河北省高等学校科学技术研究项目（ZD2014099）作者简介：王清洲（1979—），男，副教授.通讯作者：汪洋（1991—），女，硕士研究生，@.0引言玻璃钢夹砂管是一种柔性非金属复合材料的管涵，具有耐腐蚀性好、使用寿命长、轻质**、运输安装方便、内壁光滑、水力特性优良、导热系数小，不导电等优点[1-2].相较于传统的混凝土管，其具有较强的承受变形能力.目前，玻璃钢夹砂管已经被应用于石油、化工、电力、供水、市政工程等相关领域，并且这种复合材料的管涵在使用年限、耐久性及施工难易性上所表现出的优势，使其在公路涵洞中的应用也越来越***[3-5].由于公路涵洞长期承受车辆荷载作用，造成玻璃钢夹砂管是在多次竖向重复变形条件下长期工作，所以公路涵洞中玻璃钢夹砂管在疲劳荷载作用下物理力学性能衰变情况显得尤为重要.而石油、化工、电力、供水、市政工程等相关领域的应用，是在静压力条件下的工作状态，故对玻璃钢夹砂管的疲劳荷载作用下相关性能研究尚少[3，6-7].本文通过室内试验拟对玻璃钢夹砂管进行疲劳性能的力学分析。 商河pe管现货供应
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