青岛氦气气体循环泵

我们该怎么判断气体循环泵是哪里出现了问题呢？气体循环泵一般故障的排除：气体循环泵真空度不高：（1）泵温太高：（2）如被抽气体温度高，则应先将气体冷却后再进入气体循环泵内。B、如吸入硬物缸内磨损，应修复更换。（3）如泵的冷却水不够，应打开或加大冷却水。D、如装配不当，造成单面磨损，应检查再装。（4）油位过低未到视镜油线位置，应加够油量。（5）掺气阀未关严漏气，应关严。（6）油质变坏，更换新油。（7）转片弹簧折断，应拆下更换。（8）阀门片损坏，应更换。气体循环泵只要旋出复合螺钉，即可疏通油孔，亦可排出杂物及水蒸气。青岛氦气气体循环泵

气体循环泵检查间隙：分别将高转子放入高真空室，低转子放入低真空室，用刀口尺及厚薄规检查间隙，两端的间隙应基本相等。气体循环泵一般故障的排除：（1）气体循环泵漏大气多是由于泵的端面油封不良所致，这时应打开排气盖，检查B处油池是否缺油，如无油应从加油孔处加油，使油池B处积满油.（2）前端板上油密封里的密封圈损坏或橡胶变质，应更换。（3）气体循环泵使用时间长，磨损大、间隙增大，应修复或更换受损零件。（4）进气处过滤网堵塞，取下清洗。潍坊容积泵气体循环泵预增压力因达到的最大压力不同而不同。

气体循环泵工作原理：1、当泵转动时，第1个叶片从进气孔上扫过，这一扫过逐渐增大了进气孔一边由转子、叶片和泵壳内孔形成的进气室的容积，从而产生一定的真空度，在该真空的作用下，经离心式空气滤清器滤清的空气则进入进气室2、转子继续转动，第2个叶片又扫过进气孔，此时，上述第1个叶片转动使吸入的空气被限制在由两个叶片、转子和泵壳内孔所密闭的较大的空间里，当转子继续转动时，这部分空气便被扫到一个较小的空间里，使其受到压缩。3、转子继续转动，一旦第1个叶片开始扫过泵的排气孔，则该部分已被压缩的空气就从排气孔泵送进喷射系统中去，从而完成空气泵的一个进气-压缩-排气循环。转子每转1圈，完成上述2个循环。当泵的转子以高速运转时，上述循环则不间断地进行，源源不断地为喷射系统提供新鲜空气。

气体循环泵操作须知：1、气体循环泵口如装接电磁阀，应与泵同时动作。2、环境温度较高时，油温升高，粘度下降，饱和蒸汽增大，会引起极限真空下降，应加强通风散热。3、检查泵的极限真空，应采用压缩式**真空计。真空计应与泵口直接接通，运转30分钟内，将达到极限真空。4、气体循环泵停泵前应先关闭吸气口处阀门，与真空系统隔绝，然后停泵。5、带有气镇阀的泵如在抽吸气体中含有较多的可凝性蒸汽时，要打开气镇阀。气体循环泵是一种双转子的容积式气体循环泵。在泵腔内有两个形状对称的转子，转子形状有两叶、三叶和四叶的。两个转子彼此朝相反方向旋转，由轴端齿轮驱动同步转动。转子彼此无接触，转子与泵腔壁也无接触，其间通常有0.15~1.0mm的间隙，泵腔靠间隙来密封。目前国内外的气体循环泵，多数为卧式结构，泵的进气口在上，排气口在下，这种卧式结构重心低，高速运转时稳定性好。气体循环泵的两个转子是通过一对高精度的齿轮来实现其相对同步旋转的。气体循环泵真空度是指被抽容器内剩余气体压强。

循环泵指装置中运送反应、吸取、分离出来、吸取液再造的循环液用泵。在平稳工作条件下，泵的流量变化比较小。在扬程小低，只是用来解决循环系统的压力降情况下，可使用低扬程泵。 气体循环泵一般故障的排除：1、气体循环泵电机超负荷运转：（1）吸入铁屑或其它机械物质造成单面磨损，应予修复或更换磨损零件。（2）装配不当，造成单面磨损或咬毛，应修理重新装配。2、气体循环泵其它：（1）轴端漏油，密封圈磨损或装配不正确，应更换或重装。（2）开车喷油，油位太高，应放出多余的油，或各挡油装置已坏，应重新调整或修理。（3）端面漏油，因前后端面碰伤不平，端板未拧紧，应将端面修平拧紧。气体循环泵一般是油封式机械真空泵。潍坊卧式容积泵现价

微型真空泵在气体循环行业中也被通俗的叫做气体循环泵。青岛氦气气体循环泵

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