原厂解放驾驶室批发
针对中卡物流市场二手车残值低、跟不上动力升级趋势、舒适度逊于重卡、车多货少等痛点，青汽审时度势，开发了以解放龙V2.0、龙VH2.0为**的V卡2.0产品，通过80余项技术升级和设计优化，在舒适、智能、安全、可靠等方面均实现了明显改变。一汽解放青汽龙V（H）本身已经具备高 效率、高可靠、长寿命等特点，在原先的基础上，2.0版本又有何过人之处？品鉴会现场进行了详细讲解。观方面，两款新车型均采用了全新的家族化猛禽式外观设计，层次分明，尽显霸气风范。集成LED的日间行车灯和LED转向灯，车灯亮度提高20%，提高安全行车性；车门打开角度扩展到90度，蹬车踏板高度降低，蹬车扶手加长，让驾驶员上车更加轻松。仪表盘所在的中控台整体以黑色钢琴烤漆为主色调，搭配蓝色金属漆装饰条，旁边配备原厂手机支架，操控台下部还贴心地设置了烟灰缸。一汽解放龙VH 2.0版驾驶室内延续平地板设计，宽度可达2320毫米；采用四点悬浮减震结构。原厂解放驾驶室批发
今年，节油大赛，拓宽了参赛车型和报名渠道，还增设了外卡赛，非青汽用户也能够畅享这场节油盛宴。**终吸引了52985人参赛，真正实现了**参与；赛总里程高达，可绕地球13303圈；百公里平均油耗下降，省油12,795,467L，减排量相当于9337230棵绿树1年所吸收的二氧化碳。青汽节油赛不仅帮助用户改善驾驶习惯，提升节油技巧，更助力他们实现了降本增效，同时也响应了国家节能减排的号召。此次，节油大赛，从去年的青岛大本营升级为今年的甘肃张掖，不仅是因为这里的壮美奇观，更源于青汽对产品的自信，让选手驾驶比赛用车—JH6，去挑战西北的复杂工况。10位选手同场飚技，激烈角逐，**终赵辉成为新一代的节油赢家，将JH6全新智尊版黄金重卡收入囊中。 解放驾驶室供应商一汽解放JH6集低气耗、低自重、高动力、高可靠、高舒适五大优势于一体。
一汽解放龙VH 2.0版驾驶室内延续平地板设计，宽度可达2320毫米；采用四点悬浮减震结构，后部两气囊设计可以有效过滤路面振动，提升了减震效果。动力方面，一汽解放龙V2.0版整车的制动系统都进行了优化，行程进行缩小调整，脚感更舒适、控制也更准。一汽解放龙VH 2.0版则搭载锡柴专门为龙VH量身打造的解放动力6DLD-24E5 6.6升排量的240马力发动机，或四缸4DK-22E5 4.76升排量的220马力低油耗准6缸动力，搭配八挡变速箱，马力足、加速快。
目前，国六政策正式进入落地实施阶段，国三货车已经被逼到绝境，政策及车辆年检愈加严格，很多卡友不堪重负。在这样的环境下，越来越多的卡友渴望运营成本低、安全性高、舒适可靠的牵引车型，而一汽解放JH6这款产品就可以满足广大卡友的要求。一汽解放作为智能制造点示范项目，冲压、焊装、涂装、总装车间一应俱全，其独特的现代化技术和数字化设备走在了国内卡车生产工艺的前列。小到接口焊接，大到底盘组装，都在高精度的自动化设备上完成。严苛的整车测试更是保证了每一辆车的安全性、轻量化的优异性能。 深耕技术，发力产品，一汽解放承担起了商用车**者所应担当的责任 在打造绿色中国、构建生态文明的道路上。
当用户转向高 效率、低成本的运营模式，对运输工具品质和性能的要求越来越高。2019年上市的一汽解放J6 2.0全系产品，就是一款能够识别用户需求的新款产品，凝聚了一汽解放对于各细分市场需求变化的深刻把握。一汽解放J6 2.0致力打造高安全、高舒适的重卡。其中，解放新J6领航版2.0产品，直面中**物流市场用车安全、低运营成本的需求，树立中国物流商用车品质**。看外观，延续经典传承；看配置，紧追时代需求。新车无论是动力、舒适性、可靠性，还是轻量化、家居化方面，都将带给卡友全新的体验。 一汽解放JH6摩擦焊推力杆、气瓶轻量化支架、腹翼连接悬挂等均在保证效果及作用的前提下。解放天v驾驶室供应商
尤其是在以后取消省界收费站以后，解放J7牵引车的优势还将更大。原厂解放驾驶室批发
一汽解放J6质惠版2.0产品，在原先质惠版车型的基础上进行深度改良升级。早前质惠版车型就在性价比和自重方面有着非常强大的优势，如今又通过几项新的设计进一步降低了自重，同时还增加了配置、优化了结构。这样的升级，让这款新车在舒适性、人性化以及节油先进性、油品适应性、运营可靠性、驾驶安全性和轻量化方面，都有着非常强大的竞争力。值得一提的是，一汽解放长久布局智能科技，更让J6 2.0尽显科技之美：高亮度发光标、LOGO投射灯等为高颜值“化妆”；J6 2.0更集车辆信息、车辆控制、增值服务、社交娱乐等智能驾驶服务，以***的制造技术，为用户带来了用车交互体验及舒适享受的驾驶乐趣，让重卡车也能享受到乘用车“舒爽”体验。
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