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在智能化升级之路上，朱启昕强调，智能制造还需要从市场需求角度来入手。“从市场需求角度来看，智能制造实际上还需要开发出智能化的产品，尤其要确定好企业未来定位的转型方向。比如说，未来的卡车可能不是运输车辆，可能是运输机器人，可以叫成‘智能运输发明提供者’，实际上就是一个智能运输加作业化的提供者。”在朱启昕看来，未来汽车不仅要对它提出智能制造的需求，还要提出新的产品需求。“一是车辆品种多样化。未来汽车的品种会比现在多得多，多了个性化的需求，以及与场景契合的需求，这对商用车企业来说是一个挑战；二是如何更快速满足用户需求。” 助力广大用户赢在未来的先明之举 随着环保法规的逐步提高与完善 中国对公路用车辆发动机的排放要求日趋严格。解放天V变速箱

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一汽解放JK6 4×2载货车采用了全新开发的JK6驾驶室，造型新颖，外观设计更加符合当下年轻卡车司机的审美。该车搭载了大柴全新的CA4DK1-22E6国六发动机，满足国六b阶段的排放标准。除此之外，该车还配备了电动举升、电动门窗、电动后视镜调节、免维护蓄电池、VOSS接头，车辆性能及可靠性进一步提升。一汽解放作为行业的“老大哥”，它的商务大会被很多卡友和媒体所关注，可以说一汽解放发布的车型和相关政策将会很大影响未来市场的走向。不知道卡友们看完小编的盘点后**喜欢哪款车呢？欢迎卡友留言告诉我们，接下来将会挑选卡友们喜欢的车型进行详细的测评和解读。

    2019年，重卡新车这么多？到底谁才是真正的重卡新车王？2019年12月10日，第三届寻找车极限颁奖典礼”在北京西国贸大酒店隆重举行。在上市只有一个半月的时间里，销售量已经超过7000余辆，一汽解放J6，高票当选“2019重卡新车王”，可谓众望所归。2019年9月24日，一汽解放J6，标志着一汽解放J6牵引车进入了一个全新的里程。一汽解放J6重卡，销量累计突破100万辆，更荣获了**国内科技奖项的科学技术进步一等奖。一汽解放，优势明显：拥有100万J6用户的用户基础；而100万用户的使用，就意味着100万种工况的考验，会带来100万种改进需求，J6，在J6系列车型基础上，进行全方面技术创新与升级。 一汽解放青汽拥有亚洲先进的卡车生产基地、国内较早通过国家认证的青岛即墨智能工厂。

从驾驶室侧面来看，JH6+整个驾驶室分为驾驶舱和生活舱，驾驶室后部的生活舱采用了同国外长体驾驶室相同的铆接工艺，保证了驾驶室整体的强度。一汽青岛还为JH6驾驶室设计了全新的彩色涂装。JH6+驾驶室的内部空间完全颠覆了我们对于传统国产卡车驾驶室空间的认知，已经不能用宽敞形容，可以说JH6+驾驶室就是一个迷你版的公寓，宽敞的起居空间、**的卫生间、上下卧铺、冰箱、**空调、**暖风、衣柜、电视等设施一应俱全。其中 值得一提的就是卫生间，其包含了手盆、马桶及花洒，这项配置在进口重卡中也是不敢想象的。工程师还为卫生间准备了完善的上下水系统，污水收集器及新水的水箱均有配备。

低气耗：FCRI2000bar共轨技术、分布式低污染燃烧技术、专有电控非对称增压技术、低摩擦技术。解放J7保险丝盒

其中大功率可达440马力，与柴油机相当，基本不会存在动力不足的问题；超200万公里道路验证。解放天V变速箱

当用户转向高 效率、低成本的运营模式，对运输工具品质和性能的要求越来越高。2019年上市的一汽解放J6 2.0全系产品，就是一款能够识别用户需求的新款产品，凝聚了一汽解放对于各细分市场需求变化的深刻把握。一汽解放J6 2.0致力打造高安全、高舒适的重卡。其中，解放新J6领航版2.0产品，直面中**物流市场用车安全、低运营成本的需求，树立中国物流商用车品质**。看外观，延续经典传承；看配置，紧追时代需求。新车无论是动力、舒适性、可靠性，还是轻量化、家居化方面，都将带给卡友全新的体验。 解放天V变速箱

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