新大威变速箱

解放J7全系采用平地板的驾驶室，有银、白、红、绿等多种颜色可选。自主设计的解放J7外观霸气十足，家族性的进气格栅设计在美观的同时还能增加进气量，辅助发动机散热工作。解放J7整体造型遵循空气动力学设计，外观多处扰流套件和流线设计造型可以降低车辆行驶时的风阻，同时出色的空气动力学还能保持车身整洁。驾驶室采用四点式气囊悬浮减震系统，且带有横向振动缓冲装置，可以过滤掉行车时产生的颠簸，保证车辆行驶舒适度。主驾驶座椅采用德国格拉默品牌的气囊减震座椅，整体包裹性较好，带有软硬阻尼调节、腰部支撑、座椅通风加热等功能。解放J7内饰遵循人体工程学设计，工作台借鉴奔驰第四代重卡设计框架，按键布置触手可及，在操作上极为便利。车内还配置了8英寸的MP5娱乐交互装置，内置“解放行”智能行车系统，同时还配备了自动恒温空调，驾乘舒适度有所增加。较之前也有增加至少4%的动力，解放整理打造的是体系节油技术。新大威变速箱

已经过去的2020年，可谓是冷藏行业的寒冬，但不少卡友还是在这一新旧动能转换的节点更换新款车头。相比零担普货运输业务来讲，在这一低迷的运输环境下，冷链运输更多的都是长距离运输来获取收益，舒适驾乘体验、高效能动力链更好顺应这类车型的时代发展。近日，小编在山东某冷链运输集散地遇到一台等待卸货的一汽解放J7冷藏车，车辆购置于2020年8月，从之前的J6P领航版再到这款解放J7旗舰车型，车主更多的感受是白热化竞争时期选择车型优势更明显。低迷行情、辗转长途运输家常便饭交谈中得知，车主主要从事济南至宁夏、甘肃全境的牛、羊肉冻品运输业务，不过受肉类价格的不规律变化，有时候还会前往新疆运输调理绿通产品，然后再辗转至郑州、西安等省会城市返程，基本上一个圈次差不多在外漂泊三个星期以上成为家常便饭。现在不少生鲜调理肉类生产企业对于车辆环保要求极高，2017年初购置的国四车辆就经常因为排放限制经常出现倒货的情况，为此在去年年底一步到位更换了解放J7车型，虽然价格要比同等配置的J6P领航版车型高出6w，但整体的舒适性对于常年在外漂泊来讲还是心满意足。新大威变速箱在2016年新版GB1589实施之际，一汽解放又推出了一款“质惠版”的解放J6P。

针对市场需求不断创新是一汽解放不断前进的基础，对J6产品进行持续的优化和提升更是一汽解放不断追求品质的完美体现。2014年，解放推出了以六大领航为**优势的J6领航版；2016年，对J6产品的操纵性、轻量化、智能化、舒适化进行了10项升级；2017年，打造了6大革新、75项升级的新J6产品，使新J6成为国内牵引车市场的车型。 历史荣光聚焦于此 奥威传奇续写辉煌担大任，行大道，成大器。鉴往知来，时光流年似水，人们清晰地记得，2003年，当中型车向重型车转型阶段，一汽解放锡柴首台奥威发动机横空出世，从此掀开了中国重卡发动机自主创新、升级换代的新时代，奥威从此成为解放拓展市场的主力军，**了中国商用汽车新潮流，书写了恢弘的传奇——2007年7月15日，历时6年、出巨资精心打造的、以奥威为主配动力的解放J6重卡在一汽解放正式实现量产，它的量产不仅标志着一汽具备了世界先进水平卡车制造能力，拥有了完全自主打造、具有国际水准的重卡平台，更标志着锡柴自主研发、制造柴油机的水平迈进了世界先进行列。

随着国 家“大基建”战略进一步明确，各地**纷纷加码基建投资，以图将国内经济发展的接力棒再次传到基建手上。与现在经济形势和政策密切相关的自卸车市场，自然也延续了去年的火爆场面，被国内各家重卡企业所看好。 作为一汽解放青汽布局重卡领域的“拳头”产品，解放JH6可谓是“天生强者”，自上市以来一直备受卡友们的关注。多年来，它也凭借超高的动力、颜值、性能以及适应能力，证明了自身的非凡实力，并且被众多卡友推崇为“挣钱机器”。解放JH6自卸产品的推出与投放，无疑是其推进和落实重卡市场布局，满足市场用户多元化需求的又一力作。一汽解放J6P在领航版车型还会配备伊思灵NTS座椅，具有座椅加热座椅通风这样便捷的配置。

新J6P质惠版采用6×4的驱动形式，驾驶室正面延续新J6的一贯风格，主打火焰红金属漆，备受卡友欢迎。前大灯采用一体式设计，下面是LED的夜行灯，而转向灯与雾灯在保险杠的相当下方。值得一提的是，这款车采用的是高顶大排半驾驶室，可以为卡友提供更加宽大的空间。在舒适性能方面，这款车更是装配了四点空气悬置结构，可以给驾驶员比较舒适的驾驶环境，在经过坑洼路面时不会特别颠簸。另外还有850mm宽卧铺、自动空调，说把家搬上了卡车一点都不过分。2420马力高 效动力，省钱节油数它相当牛，经济性历来都是卡友们关心的重点，而这款车的经济性表现应数上乘。动力链上，新J6P质惠版采用锡柴CA6DM2 11L发动机，属于黄金排量，可以输出420马力动力；与发动机匹配的是一汽解放CA12TAX210M 12挡全铝壳变速器；车桥为Ф435冲焊桥，后桥速比为3.737。 ，具有水平、高度、斜度、阻尼调节，以及速降功能、在任何高度都保持向上40mm的减振行程。龙V发动机支架

动力方面，搭载了北京佩特来永磁同步电机，马力可达480匹，拥有惊人的3500N·m的扭矩。新大威变速箱

而且就解放J6P来说，卡车自重轻，使用锡柴发动机，比较省油。还有个优点就是噪音小，像别的品牌在驾驶室打电话都听不到。”王师傅继续数着优点“而且这辆解放J6P车舒适度也挺高，包括上下铺睡觉的话也挺宽敞说实话。所以说我们销售的时候，解放还是比较好出手，买回来的基本几天就出手了，而且基本上没有回来找的。”由此可见，这个牌子还是很受卡友喜爱，而且质量过硬，性价比也不错，买家喜欢，卖家也喜欢。因为解放J6P这个车吧本身就比较保值，来咨询的人也挺多的，他们的服务网点也分布在全国各地，分布得很广，配件也好买，维修也方便，反正肯定是不愁卖。”就连买家，也会更多考虑解放这个牌子，买家王先生说，买车首先起码是不能出现什么重大的事故，保养起来比较省心，用起来也比较放心，以后也比较容易出手，比较保值。新大威变速箱

中国一汽解放是青岛鑫金成商贸有限公司今年新升级推出的，以上图片*供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话。