青岛解放新大威活塞

    作为拥有140年历史的国际化能源企业，雪佛龙也始终致力于润滑油技术的创新升级，凭借全方面的产业链优势、百年的品牌技术优势以及全球性的行业应用经验，推出了新的**添加剂技术——雪佛龙ULA**灰配方技术。一汽解放总经理助理、产品管理部部长赵国清先生表示："一汽解放作为中国商用车**企业，多年来，始终坚持自主创新，本着创新、协调、绿色、开放、共享的发展态度，致力于研发国际**的商用车前沿技术，全力**行业发展。雪佛龙润滑油是世界前列的国际化能源企业之一，拥有强大的技术实力和行业**的产品及服务。我们希望通过双方合作，让解放用户继续充分感受'解放卡车，挣钱机器'带来超值收益的喜悦！"。 自建成投产以来，工厂内采用了大量自动化、信息化、数字化装备 以高精尖的自主创新技术实现***制造水平。青岛解放新大威活塞

一汽解放JK6 4×2载货车采用了全新开发的JK6驾驶室，造型新颖，外观设计更加符合当下年轻卡车司机的审美。该车搭载了大柴全新的CA4DK1-22E6国六发动机，满足国六b阶段的排放标准。除此之外，该车还配备了电动举升、电动门窗、电动后视镜调节、免维护蓄电池、VOSS接头，车辆性能及可靠性进一步提升。一汽解放作为行业的“老大哥”，它的商务大会被很多卡友和媒体所关注，可以说一汽解放发布的车型和相关政策将会很大影响未来市场的走向。不知道卡友们看完小编的盘点后**喜欢哪款车呢？欢迎卡友留言告诉我们，接下来将会挑选卡友们喜欢的车型进行详细的测评和解读。青岛解放JH6方向机一汽解放青汽拥有亚洲先进的卡车生产基地、国内较早通过国家认证的青岛即墨智能工厂。

平时驾驶解放J6汽车朋友都知道，驾驶室是J6卡车的重要组成部分，很多时都会特别住一个检查，因为解放J6驾驶室出现毛病时不仅维修费用贵，而且也是很难修的，近期小编调查，有很多用户反映驾驶室在驾驶室过程中特别是超过100迈的时候会出现左右发抖的情况，很多人不知道是怎么回事，特别是新手或者刚接触解放J6驾驶室的朋友尤为重要。我们都知道解放J6驾驶室在整车中质量是很大的，重卡车本身的自重就比较大，如果出现了在行驶中出现发抖的情况，后果是很严重，现在小编就给大家分析一下解放J6驾驶室左右发抖的原因。

不忘初心强自主,细微知著做品质。在需求萎缩的情况,一汽解放J6达成万辆的背后,不仅验证了在川渝解放越来越快的发展速度,更反映了解放越来越好的发展质量。为了感恩川渝广大解放卡粉的信赖,重庆万家祥德汽车销售服务有限公司特为本场推出了大力度的优惠回馈政策。点燃了现场火爆的订车场面。一汽解放是一个充满激情奋斗的团体,更是一个温暖的大家庭。我们每一个家庭成员在这里不仅得到了事业上的春华秋实,更重要的是在生命的长河中,生活前行的过程里,我们获得解放大家庭中拥有着这个世界上**为宝贵的东西,那就是一份执着与热爱。川渝营销团队及经销商伙伴特为本次万辆庆典献艺大合唱《解放之歌》,引起全场嘉宾解放一家亲的深厚共鸣。一汽解放国六LNG整合了品牌的优势基因：整车轻量化了设计，材料**，合理降重，注重绿色节能。

由于排放标准的提升以及“中俄通气”等利好消息，以LNG为能源的卡车已经成为了未来的发展趋势。本届一汽解放2020商务大会的现场就有着非常多的LNG卡车。以往只有牵引车和重型载货车才会搭载LNG牵引车，而在解放年会现场，卡车e族惊讶地发现一汽解放的搅拌车以及其他**车辆也采用了LNG发动机，可以说“**LNG”时代已经到来。这款一汽解放J6P 8×4天然气搅拌车采用了锡柴13升440马力国六天然气发动机，搭配一汽10挡变速箱与290冲焊轮减桥。从配置上来看，该车无论是动力还是承载性都应该有着不错的表现，此外，该车拥有375L气罐，对于长期在市区工地作业的搅拌车，这样的续航里程应该绰绰有余。能源结构的改变，势必推动天然气重卡的快速发展，了解天然气重卡才能更好的选择天然气重卡。青岛解放刹车制动

助力广大用户赢在未来的先明之举 随着环保法规的逐步提高与完善 中国对公路用车辆发动机的排放要求日趋严格。青岛解放新大威活塞

   解放J7从2018年初次面世以来，这个外观造型就吸引了很多人的眼球，相比解放前六代车型，J7的造型可以说非常个性和张扬，更加迎合卡车司机年轻化的趋势。驾驶室侧面解放J7用的拉花，让整车更有向前俯冲的运动感。内饰方面，这台车也与普通解放J7也没有太大区别，还是我们非常熟悉的风格，主打黑灰色调，但是整个驾驶室又不会很暗。在J7方向柱左侧，共有四个按键，分别是驾驶室举升锁止开关、驾驶室后工作灯、新增加的DPF再生开关和柴油滤清器加热开关。中控台整体倾向于驾驶员一侧，依然是我们熟悉的设计，这款车只有一根驱动桥，所以差速锁也只有轮间一个。这款J7装配了解放12挡AMT变速箱，换挡机构还是熟悉的旋钮式，同时，轴荷转移控制也在中控上。外观内饰简评：虽说是国六车型，但是这款车的升级还是在后处理方面，所以在外观和内饰上的升级并不大，所有的设计都是我们熟悉的，接下来我们着重看看底盘配置。青岛解放新大威活塞

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