悍V配件批发

   解放J7从2018年初次面世以来，这个外观造型就吸引了很多人的眼球，相比解放前六代车型，J7的造型可以说非常个性和张扬，更加迎合卡车司机年轻化的趋势。驾驶室侧面解放J7用的拉花，让整车更有向前俯冲的运动感。内饰方面，这台车也与普通解放J7也没有太大区别，还是我们非常熟悉的风格，主打黑灰色调，但是整个驾驶室又不会很暗。在J7方向柱左侧，共有四个按键，分别是驾驶室举升锁止开关、驾驶室后工作灯、新增加的DPF再生开关和柴油滤清器加热开关。中控台整体倾向于驾驶员一侧，依然是我们熟悉的设计，这款车只有一根驱动桥，所以差速锁也只有轮间一个。这款J7装配了解放12挡AMT变速箱，换挡机构还是熟悉的旋钮式，同时，轴荷转移控制也在中控上。外观内饰简评：虽说是国六车型，但是这款车的升级还是在后处理方面，所以在外观和内饰上的升级并不大，所有的设计都是我们熟悉的，接下来我们着重看看底盘配置。一汽解放青汽拥有亚洲先进的卡车生产基地、国内较早通过国家认证的青岛即墨智能工厂。悍V配件批发

驾驶室内部方面，整体格局都是以黑色和灰色为主。青岛解放悍V的中控台是双层设计，控制面板布局朝向主驾驶座，而一汽解放J6M的中控台则是单层设计，按钮等集中在一块。两车的方向盘都是四幅式的，但无论是材质还是做工方面悍V都要比J6M好的多。两车还有一个细节的差异，那就是中间地台的高度，悍V在这方面也是比J6M表现要好。再来看这个仪表盘，虽然两车的表盘造型几乎一样，但是表盘周围，悍V采用的是黑色，相比于J6M的灰色，这样更容易凸显出表盘的指针数字。配置方面，两车采用同款发动机，都是奥威9升机，型号为CA6DL2-35E4。都是国四排放标准。轮胎方面，悍V使用的是双喜牌12.00R22.5，J6M用的是12.00R22.5玲珑牌。JH6举升缸一汽解放国六LNG整合了品牌的优势基因：整车轻量化了设计，材料**，合理降重，注重绿色节能。

    解放J6驾驶室前面罩的设计有点像脸谱的感觉，很霸气、威严，彰显了民族特色。总之，解放J6驾驶室给人整体迅猛的风格，解放J6驾驶室的大灯由于上装的时候方便，所以在拆卸的时候只需要把大灯组旋转出来进行修理。解放J6驾驶室悬置形式采用四点全浮悬置，大幅度降低传递到驾驶室的振动。J6的低端产品采用的4点悬浮全是螺旋弹簧加减震器结构，**产品可以选用前悬螺旋弹簧加减震器，后悬为空气弹簧的配置。解放J6驾驶室内部采用了加宽的卧铺和安全带一体式座椅，内饰以蓝、灰、黑为主色调。双色座椅显得华贵、**；但是因为整体色调搭配问题会让卧铺区有些黯然失色，沉闷了不少。解放J6的豪华车型上配备的为气囊减振座椅，带头枕调节，带靠背腰部调节，带前后调节、高度调节、座深调整、涤纶空变丝复合织物面料，其中J6驾驶室安全带装在座椅上，比较舒服一些，是人性化的体现。

一汽解放J6L纯电动车型驾驶室侧面的贴画改成了绿色，非常漂亮，也体现了车辆注重环保的理念。一汽解放J6L的主驾采用了气囊减震座椅，座椅左侧安装了拉臂的控制面板。由于上装功能比较简单，中控台上没有安装控制面板，所以车内空间比较宽敞。方向盘采用四幅式设计，没有任何装饰，且功能比较少。考虑到环卫车的实际用途，这种配置也比较合理。一汽解放J6L电机采用的是绿控的TZ370XS-LKM1101永磁同步电机，电机功率为160kW，峰值扭矩可以达到1100N.m。该电机已经达到排量为6.6L的锡柴CA6DLD六缸发动机的水平，动力配置完全能够适应环卫中卡的运输情况。 一汽解放龙V（H），油耗管理、运行路线管理、车辆监控等功能一应俱全，车厢享受原厂质保。

这些年，一汽解放凭借着公路用车，特别是在牵引车的出众表现实现了销售量排行“霸榜”，位列**，在上一批信息公告中青岛解放轻卡底盘率先亮相，在本批中，长春一汽解放、青岛解放均有多个新品出现。传统式的重卡主流企业中，现阶段好像只有上汽依维柯红岩缺席国六前两批，不过有科索欧六汽车发动机的支持，相信也不会让大家等很久。 近两天，有新闻媒体，包含北京在内的多个地区将延迟实行轻型汽车的国6标准，其中一个很关键的原因就是时间紧迫，绝大多数生产厂家都没有提前准备好。反观重卡，则展现出另一种景象，几大汽车厂家或快或慢，均以较快的速度发布了国六产品，标准在7月发布，信息公告在10月刚开始审理，目前为止就已经申报了多款主流产品，各汽车厂家，潍柴、玉柴、锡柴、东康、福康、重汽、东风和大柴等发动机经销商的效率挺高。一汽解放JH6在国内**重卡车型中始终占有一席之地，做为第六代卡车的**车型之一，JH6在许多卡友心里有着独特的影响力，喜欢它的卡友称它为“卡车绅士”。在2019一汽解放商务年会上，这辆车型经过升级再一次和大家碰面。可以说，本次的2019款一汽解放JH6 550智尊版满足了人们对国内卡车的想象。1500小时发动机排放测试，800小时制动耐久实验，5000次热冲击发动机台架测试。解放龙V2.0油泵

自主的发动机、变速箱及后桥，大马力小速比配置可以让车辆在降低燃油消耗的同时还具备了优异的高速性能。悍V配件批发

  解放JH6领航版自卸车的车内配置堪称豪华舒适，采用环绕式中控台，标配多功能方向盘，更显高级大气。可靠性升级。高可靠性是车辆高出勤率的保障，为了实现可靠升级，解放JH6领航版自卸车的主要零部件，均采用行业比较好的零部件，把顶配做成了标配。比如，采用EATON离合器，起步、换挡轻便平稳，使用寿命更长；采用进口WABCO阀+德国VOSS制动气路接头+加强型制动鼓，使得整车制动性能提升约50%。此外，在车辆的前后桥轮端、传感器等进行了密封处理，优化了氮氧传感器位置，转向油罐增加防水导管，整车的密封性得到提升；还有就是车辆的连接板、大支架提升50-60mm，13L水箱离地提升115mm，轴距行业短，转弯半径小，适应城市各种复杂路况，整车的通过性也得到了提升。悍V配件批发

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