广西耐撞击轮胎采购商

国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性很大程度上得到了加强。国内批量生产的轿车中使用的扁平比比较大的轮胎是225/55R16，而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225/45R17，甚至有的达到245/40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的比较好规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。工程机械轮胎——工程机械轮胎是装于**性作业的工程机械车辆上，例如装载机、推土机和石方作业机等。广西耐撞击轮胎采购商

米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些前列品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。重庆市内巴士轮胎品牌有哪些子午线轮胎与普通斜线轮胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好。

胎体需要有充分的强度和弹性，以便承受强烈的震动和冲击，承受轮胎在行驶中作用于外胎上的径向、侧向、周向力所引起的多次变形。胎体由一层或多层挂胶帘布组成，这些帘布能使胎体以及整个外胎具有必要的强度。

②缓冲层（或称带束层）：斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层，不延伸到胎圈的中间材料层。用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。子午线结构轮胎的缓冲层由于其作用不同，一般称为带束层。子午线轮胎胎面基部下，没胎冠中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。

③胎面：外胎**外面与路面接触的橡胶层（通常，把外胎胎冠、胎肩：胎冠两侧的边缘部分、胎侧、加强区部位**外层的橡胶统称为胎面胶）。

轮胎的更换要查看以下几种情况：

1、轮胎的表面磨损印记

我们都知道轮胎是凹凸不平的，有利于车子抓地，驾车安全，不过，长时间行车，轮胎表面就会磨损，凹凸面渐渐消解，甚至变得更加光滑，若是你的轮胎花纹已经受到严重磨损，就需要及时更换轮胎。确保安全驾车。

2、轮胎鼓包裂缝

汽车的支架离不开四个轱辘，轮胎是重要保障，胎压不足，就可能造成侧翻情况，**终殃及生命安全，轮胎鼓包，裂缝的情况一出现，就证明轮胎的更换时间即将来临，需要及时到修理厂更换新轮胎，才能确保驾车顺利。

3、轮胎年限已到

任何东西都是有保质期的，轮胎也是如此，车主要注意自家车轮胎说明，到了保质期限，即使轮胎看起来无恙，也不要及时更换。

初期的充气轮胎，使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉，行走时由于轮胎的变形，导致线的互相摩擦；这样，线就很容易被磨断，这时的轮胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕玛发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦，帘线不容易被磨断，所以寿命加长。1930年米其林制造了无内胎轮胎；1946年又发明了*****的子午线轮胎。因此，轮胎的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里，不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。摩托车轮胎包括摩托车轮胎、轻便摩托车轮胎和小轮径摩托车轮胎。江西市内巴士轮胎型号

特种车辆轮胎——包括炮车轮胎、坦克轮胎、装甲车轮胎、沙漠轮胎、防爆车辆轮胎等。广西耐撞击轮胎采购商

子午线轮胎的优点：

1)、接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。

2)、胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿;行驶时变形小，可降低油耗3%～8%。

3)、因为帘布层数少，胎侧薄，所以其径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。

4)、散热性能好，可适应高温、高速行驶。自重轻，滚动阻力小，节省燃油。

5)、子午线胎胎侧较薄，所以比较柔软，弹性好，减少震荡和噪音。

子午线轮胎的缺点：

因胎侧较薄，胎冠较厚，在其与胎侧的过渡区易产生裂口。侧面变形大，导致汽车的侧向稳定性差，制造技术要求高，成本也高。

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