福建高耐磨轮胎生产企业

时间:2020年05月13日 来源:

如果你真体验一下米其林的话,除了记住它是法国品牌以外,还得根据自己车型对应选择不同的系列,而米其林旗下主要有五个系列一个是用于最常见的一般经济车型的Energy系列,从名字上看就知道主打经济省油,而Energy XM 1+系列,这个系列的轮胎主要以省油耐磨为主,米其林为其优化内部结构后,让其耐磨高达520,并主要有14寸和15寸,胎宽200左右,扁平比60以上的规格,不过这个系列目前大部分都已经停产,目前米其林官网在售的也只有185/60 R15 84H、175/65 R15 84T这两个规格,主要用于中小型车上。工程机械轮胎——工程机械轮胎是装于**性作业的工程机械车辆上,例如装载机、推土机和石方作业机等。福建高耐磨轮胎生产企业

纵向花纹的共同特点是胎面纵向连续,横向断开,因而胎面纵向刚度大,而横向刚度小,轮胎抗滑能力呈现出横强而纵弱。这种花纹轮胎的滚动阻力较小,散热性能好,但花纹沟槽易嵌入碎石子儿。综合起来看,这种型式花纹适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。例如,轿车、轻型和微型货车等多选择这种花纹。

横向花纹横向花纹共同特点是胎面横向连续,纵向断开,因而胎面横向刚度大,而纵向刚度小。故轮胎抗滑能力呈现出纵强而横弱,汽车以较高速度转向时,容易侧滑;轮胎滚动阻力也比较大,胎面磨损比较严重。这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。

纵横兼有花纹这种花纹介于纵向花纹和横向花纹之间。在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹,而在接近胎肩的两边则制有横向花纹。这样一来,台面的纵横抗滑能力比较好。因此这种型式花纹的轮胎适应能力强,应用范围比较广,它既适用于不同的硬路面,也适宜和于轿车和货车。

北京金宇轮胎采购商特种车辆轮胎——包括炮车轮胎、坦克轮胎、装甲车轮胎、沙漠轮胎、防爆车辆轮胎等。

国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性很大程度上得到了加强。国内批量生产的轿车中使用的扁平比比较大的轮胎是225/55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225/45R17,甚至有的达到245/40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来,车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的比较好规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸,必须在专业人员的指导下进行,不能随意而为,因为这涉及到很多问题,稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。

俗话说的好“千里之行始于足下”,对汽车来说轮胎就是它的脚,而现实生活中由于很多人忽视对汽车轮胎的重视,没有及时检查更换,从而酿成不好的影响就后悔莫及之所以这样,多数原因在于轮胎相比其他汽车保养配件来说,单价较高,更换四条轮胎动辄就要上千元。面对高昂的更换费用,很多人就喜欢将就,长时间这样就酿成了悲剧。

那么轮胎究竟要多久换一次呢?有的人说要三年换一次,也有的人说要六年换一次的,甚至还有人说要达到多少万公里才需要更换。其实明确告诉大家,这个没有一个确定的数值,一般轮胎的使用寿命都是各个轮胎公司自己说自己有理,作为消费者的我们就有些懵了。一般一条轮胎的使用寿命也就是3-5年或者里程达到5-10万公里就要注意检查轮胎的花纹磨损情况。


摩托车轮胎——用于摩托车上的轮胎。

子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点,即当轮胎被扎破后,不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂(这是非常危险的),而是使轮胎能在一段时间内保持气压,提高了汽车的行驶安全性。另外,和斜交线轮胎比,子午线轮胎还有更好的抓地性。

子午线轮胎与普通斜线轮胎相比,弹性大,耐磨性好,滚动阻力小,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,不易刺穿;缺点是胎侧易裂口,由于侧向变形大,导致汽车侧向稳定性稍差,制造技术要求高,成本较高。 规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。淄博市内巴士轮胎质量放心可靠

1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生制作了充气轮胎。福建高耐磨轮胎生产企业

单导向花纹是花纹沟之间都相互连接,呈**的花纹块结构。它有很好的制动性能,较好的排水性能,雨天的稳定性能,适合于高速行驶。但是,轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。适用于高速轿车使用。


块状花纹花纹沟之间都相互连接,呈**的花纹块结构。拥有优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上优越的操控 及稳定性能,雨天时良好的排水性能。但是它**的花纹块结构,耐磨性能较差。适用范围:轿车用全天候及雪地轮胎,商用车后轮。

不对称花纹的胎面左右两侧花纹形状不同。由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大地 提高了高速转弯性能,并补足了外侧花纹的耐磨性能。但是必须注意轮胎的正确安装方向。比较适用于竞技用车及高性能车辆。


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